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日常保养

刹车系统需不需要保养怎么保养?

新闻来源:未知   发布时间:2024-01-22  点击:80次

  汽车保养很多人知道,但刹车保养又有多少车主了解呢?很多车主往往忽视刹车的保养。众所周知刹车碟跟刹车卡钳是十分重要的部件。但又有多少人知道什么叫刹车保养呢?以及刹车保养需要做些什么、注意些什么呢?

  行车过程中,为了赶时间,一些车主会采用猛加油的方式来提高车速,但是由于路况、车流量大等原因,往往车速刚提起来,为了避让前方的车辆行人,车主又不得不采取紧急制动来减速,这种一脚油一脚刹车的方式,不仅不能节约时间,还会增加油耗,并影响车辆性能。

  刹车的目的是减速,踩一次刹车就意味着要浪费一点汽油。所以,建议车主在行驶途中,应合理控制车速,尽可能少踩刹车,从而实现平稳起步和平稳刹车,也能够实现较好的燃油经济性。即使是被迫踩刹车,也应考虑合理地减少踩刹车的时间和频率。一般,发动机有滞速作用,在不紧急的情况下,要尽可能充分利用发动机来减速:比如前面较远处有红灯,并且路上车很少,此时就应该松开油门,让发动机滞速,而不要急于挂空档踩刹车;下长坡时,应根据坡道的长度和车辆的速度不断降低变速器的档位,利用发动机制动,将车辆的行驶速度保持在可控制的范围内,不可以踩住刹车踏板长时间下坡,这样会使刹车系统的温度急剧升高,从而使刹车效果下降甚至刹车失灵。另外,不管在什么情况下,带档刹车的制动距离都要小于空档刹车距离,这一点对于高速行驶或者满载的车辆尤其重要。

  此外,频繁采用紧急制动,不仅会缩短底盘部件的使用寿命,还会使刹车系统和轮胎的磨损增加。

  在真正的保养刹车系统的项目中,定期检查刹车液面是最重要的,起码一个月检查一次。如果在很长一段时期内总缺刹车油,又总是在添加,那基本能说明刹车系统有毛病了,应该检查一下。从刹车油的颜色也能发现一些蛛丝马迹,刹车油不应该颜色过深,也不应该象烧过的样子,如果真是如此,那就有问题了,不过这种情况不会经常发生。由于刹车油具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。因此建议车主,刹车油一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。

  检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油,请加入符合DOT3或DOT4规范的重载刹车油。制动液级别有高低,制动液级别越高,安全保障性越好。此外,由于刹车液有很强的腐蚀性,操作时应该带上手套。而刹车油也会毁坏面漆,所以尽量避免刹车液贱在油漆上。

  在检查刹车系统的过程中,一些注意事项也是很重要的。首先是不要吸入石棉粉尘。用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土,由于其中极易含有石棉纤维,因此容易损害健康。灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来对付,而且应该用防尘模式。如果没有吸尘器,那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方,并带上经过鉴定的防毒呼吸器。

  除了经常注意刹车液面外,刹车片的检查也是很重要的。由于刹车保养的周期较长,很多车主容易忽略,当发现问题是刹车片往往已经磨损严重。这就存在了极大的安全隐患。

  首先车主在驾驶过程中就要注意一些细节。偏硬性的刹车片因金属粉末含量多且颗粒粗大,在行车时就会产生微弱的声响,这属于正常现象;但是,如果这种响声很大而且在踩刹车时制动感觉十分生硬,就有可能是刹车片已经过度消耗了,是刹车片后面的底板在与刹车盘摩擦产生制动,这样就会造成刹车盘早期磨损,并且影响制动效果,情况严重时也会造成刹车失灵。此外,而制动时由于惯性作用,车辆的重心会前移,对前制动系统的要求较高,前刹车皮的磨损比后刹车皮磨损要快,日常行车保养等需要多注意。

  一般来说,总里程在10万公里以内的车,做刹车保养和悬挂保养时只需要肉眼查勘即可,检查项包括:碟刹的刹车皮摩擦层剩余厚度是否足够,以3毫米为基准点;碟刹的表面是否磨损均匀;避震是否漏油;按压车身可以检查阻尼是否正常;驾驶时感觉刹车是否正常等。但有些时候在检修时,一些维修店会让车主更换刹车盘,这一点,还是要根据刹车片的磨损程度而定,何时更换要看剩余厚度和磨损是否均匀、刹车力是否均衡等。(本文来自网络,如有异议,请联系我们)

  1、刹车片的耐高温保护:预防刹车系统腐蚀,防止刹车片因高温面咬死,消除刹车片尖叫,保持良好的润滑持久性,需耐高温达1400ºC以上含陶瓷成份产品;

  2、刹车分泵润滑保养:润滑刹车分泵的活动轴及皮碗,保持分泵衬套柔软,延长分泵使用寿命,需使用全合成刹车分泵润滑油;

  3、刹车片耐高温防咬死润滑:预防轮毂轴承锈蚀,解决轮毂拆卸困难,延长轮毂轴承的使用寿命,润滑效果好、耐高温性好、持久性强;

  4、刹车盘清洁:快速清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘;轮胎螺丝,刹车盘和钢圈接触面的防锈润滑;预防腐蚀,预防螺丝及表面受热咬死,便于拆卸,需耐高温达1100ºC以上含铝成份产品.

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