还是五菱听劝降价后又推出全新保养政策难怪五菱星光能卖爆

　　在国内充电网络还需要完善、电动车快充技术并没有大幅度突破的大环境下，很多消费者仍然对电动车的续航里程感到担忧。也正因此，能够加油、充电，没有续航焦虑，用车成本又很低的插电式混动车开始崭露头角，得到了很多消费者的认可。五菱不仅为了满足用户需求，推出插混车，并且，价格上也有很多惊喜，终端准入门槛从8.88万降至7.98万，这进一步增加了五菱星光在汽车市场中的竞争力，此外还快速响应了关于售后的新政策。

　　针对五菱星光车辆行驶里程仪表数据显示信息进行了优化调整，优化后车内的仪表屏能够直接显示车辆的总里程和HEV里程，显示信息更为直观。

　　能够显示总里程和HEV里程之后，五菱还优化了五菱星光的保养策略，车主可按照HEV里程6个月/5000公里进行车辆首次保养 ，另可根据总里程12个月/7500公里、HEV里程12个月/5000公里进行日常的车辆养护。不仅如此，五菱星光的首任车主还能享受三电终身质保+整车终身质保，相比于同级别的竞品车型更让消费者放心。

　　有人可能会好奇：五菱为什么要突然为五菱星光推出这样一次优化升级呢？这和五菱汽车的造车理念脱不开干系，五菱一直奉行“以用户为中心”的造车理念，这次升级也是五菱听取了用户的反馈和建议，快速响应并进行产品优化，目的就是为了提升用户的出行体验。

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