新款x90PRO：创新贯穿灯设计销量挑战

　　近日，工信部发布了一组新款捷途X90 PRO的申报图。该车型定位于中型SUV，主要面向那些对大空间和多座位有需求，同时对价格较为敏感的家庭用户。

　　现款捷途X90PRO的官方指导价为12.79万元至16.99万元，预计新款的价格也会相差无几。毕竟，厂家在定价时也会充分考虑市场情况。

　　请先观看申报图，主要变化集中在前脸和尾灯部分。前脸方面，采用了全新的分体式大灯设计，上方为贯穿式的日间行车灯，内部结构经过了重新调整。下方的灯组则通过U型镀铬条相连，整体看起来比现款车型更加精神。

　　中网的竖条幅也进行了样式更新，整体而言，其设计明显倾向于年轻化和时尚化。

　　然而，这种贯穿式设计如今已随处可见，能否令人耳目一新，实则取决于个人的审美偏好。

　　车身尺寸保持不变，长宽高分别为4858毫米、1925毫米和1780毫米，轴距为2850毫米。这一数据在中型SUV中属于标准水平，既不过于突出，也不显得逊色。

　　在座椅布局方面，1.6T车型提供5座和7座两种选择，而2.0T车型则额外增加了6座版本，为消费者提供了更多样化的选择。这一举措无疑值得肯定，因为每多一种选择，就多了一分吸引消费者的机会。

　　车尾的主要变化在于采用了全新的贯穿式尾灯组。在当今的设计趋势下，新款车型若不配备贯穿式尾灯，似乎都有些跟不上潮流。

　　后雨刷和双边共两出的排气系统得以保留，右尾灯下方依旧标有“X90 PRO”的标识。

　　在动力方面，新款捷途X90 PRO继续搭载1.6T和2.0T两款发动机。其中，1.6T发动机的最大功率为145千瓦，而2.0T发动机的最大功率则达到187千瓦。这两款发动机在奇瑞品牌的其他车型中也有广泛应用，技术成熟可靠，动力参数在同级别车型中处于主流水平。

　　然而，我更为关注的是变速箱的匹配与实际驾驶体验。毕竟，参数虽固定，但驾驶的顺畅与否才是关键。

　　根据已上市的捷途X90 PRO车主反馈，部分用户提到在低速行驶时，变速箱可能存在顿挫感。希望厂家能在新款车型中对此问题进行改进。

　　谈及销量，捷途X90系列在4月份的销量为1222辆，在中型SUV市场中排名第41位。这一成绩表明，该车型仍有较大的提升空间。

　　值得注意的是，其竞争对手众多，例如奇瑞自家的瑞虎8（指导价10.99万元起）和捷达VS7（指导价10.79万元起）等，这些车型均非等闲之辈。

　　瑞虎8凭借奇瑞品牌的良好口碑和更为亲民的价格，一直保持着不错的销量。捷达VS7则依托合资品牌的光环，在性价比方面同样展现出强大的竞争力。

　　根据已查证的信息，捷途X90 PRO 实际上已于2024年3月进行了上市或改款。当时公布的预售价为12.99万至17.19万元，而正式售价区间则为12.79万至16.99万元。

　　然而，也有部分车主反馈捷途X90 PRO存在一些小问题，例如车内隔音效果一般，在高速行驶时风噪和胎噪较为明显。

　　此外，关于车辆品质控制和售后服务的反馈也值得关注，捷途在这方面还需加倍努力，毕竟良好的口碑是通过点滴积累而成的。

　　念寒建议，捷途应着重提升产品细节品质、优化驾乘体验以及加强售后服务。毕竟，如今的消费者非常精明，单靠外观和配置已难以满足他们的需求。

　　最终是否值得购买，仍需遵循这一原则：多做对比，多试驾，选择最适合自己的才是最佳之道。

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