重庆首条氢能重卡干线开通助力绿色物流新时代！

　　2025年4月14日，重庆迎来了重大的技术进步，首条跨区域氢能重卡干线正式贯通并进入常态化运营。此举不仅标志着我国氢能产业链的又一次突破，也为绿色物流和低碳经济的实践提供了新动能。

　　干线的开通使物流运输更加高效，同时在中途设有的4座加氢站中的一座位于重庆綦江的赶水综合能源站成为全线唯一的加氢服务站。该综合能源站不仅为氢能重卡提供加氢服务，还配备有电动汽车充电桩、液化天然气（LNG）加注设施，成为了一个多功能的能源补给枢纽。

　　在当天的运营中，十辆满载电子配件的氢能重卡陆续驶入赶水综合能源站，启动了加氢流程。在工作人员的帮助下，这些重卡有序完成加氢，随后继续驶向贵阳。庆铃汽车公司的氢动力车驾驶员培训师胡刚表示，氢能重卡的49吨重载状态下，加满氢气后可行驶达600公里，而每公里的运输成本则比传统燃油车节省数毛钱。这样的高效能和环保性，为企业降低了运营成本，同时减少了碳排放，为环保事业贡献了力量。

　　值得注意的是，这条作为西部陆海“氢走廊”的干线，不仅提升了物流通道的运输能力，还为重庆、贵州、广西等地区的产业发展提供了新的机会。这一走廊预计在2027年前将增建超过40座加氢站，推广氢燃料电池货车1500辆，年碳减排目标超过20万吨。通过氢能化的运输模式，与货运站、物流基地的深度融合，将实现真正的节能减排与绿色发展。

　　区商务委口岸物流科科长娄波强调：“这条氢走廊不仅是物流通道，更是产业纽带。”在交通、能源与产业的深度融合之下，未来的物流将迎来更大的变革。每一个企业、每一条道路都将在这一氢能重卡干线的驱动下焕发出新的活力与可能性。

　　综上所述，重庆首条氢能重卡干线的正式开通，不仅展现了我国在氢能应用方面的战略性布局，也是推动绿色经济可持续发展的一步。未来，我们期待在更多的城市和地区，见证氢能重卡的迅猛发展，让绿色物流不再只是口号，而成为实际的生活常态。返回搜狐，查看更多

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