沿海中线奉化段初步设计方案过审

　　9月18日，记者从奉化区交通局S312北仑至嵊州公路奉化区鄞州界至下陈段拓宽工程（沿海中线奉化段）初步设计预审查会议了解到，该项目初步设计方案已通过审查。

　　沿海中线公里，东起鄞州区和奉化区交界处，西至奉化区莼湖街道下陈村G228国道交叉口。其中，拓宽工程项目全长约31.6公里，总投资约47亿元。全线按一级公路双向六车道标准建设，设计速度80公里/小时，为奉化区目前建设规模最大的地方公路项目。

　　相关人士介绍，该路段现状为双向两车道，其中松岙段有2.8公里为双向四车道，局部路段易发生交通事故，路面通行效率较低，已无法满足沿线社会经济发展和居民安全出行需求。项目建成后，将进一步完善宁波路网集散功能、提高交通保障能力，助力宁波象山港北岸区域社会经济发展。

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　　9月18日，记者从奉化区交通局S312北仑至嵊州公路奉化区鄞州界至下陈段拓宽工程（沿海中线奉化段）初步设计预审查会议了解到，该项目初步设计方案已通过审查。

　　沿海中线公里，东起鄞州区和奉化区交界处，西至奉化区莼湖街道下陈村G228国道交叉口。其中，拓宽工程项目全长约31.6公里，总投资约47亿元。全线按一级公路双向六车道标准建设，设计速度80公里/小时，为奉化区目前建设规模最大的地方公路项目。

　　相关人士介绍，该路段现状为双向两车道，其中松岙段有2.8公里为双向四车道，局部路段易发生交通事故，路面通行效率较低，已无法满足沿线社会经济发展和居民安全出行需求。项目建成后，将进一步完善宁波路网集散功能、提高交通保障能力，助力宁波象山港北岸区域社会经济发展。

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