中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“LNG GENEVA”号今天命名交付
新民晚报讯(记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪)中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“LNG GENEVA”号今天命名交付,不仅较合同期提前5个月,而且还创下了码头系泊试验仅5个月、5.5天完成常规和气体“二合一”试航、总体建造周期17.5个月、液货舱殷瓦钢焊接密性检测4次零漏点等一系列历史新纪录。这标志着中国大型LNG运输船各项建造指标达到世界领先。
“LNG GENEVA”号,是继“木兰”号、“桂英”号、“文成”号,沪东中华为中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司建造的共4艘系列船的最后一艘,并以其靓丽的建造业绩,为项目收官画上了圆满的句号。
沪东中华作为中国LNG产业链“链长”企业,在“LNG GENEVA”号建造过程中,持续优化建造工艺和流程,不断创新提升管理模式和效率,取得最短建造周期、最优建造质量新业绩。该船总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,入级英国船级社和中国船级社。该船配置了中国船舶集团旗下中船动力研制的最新低压双燃料主机,能耗低且环保性能佳。
“LNG GENEVA”号是沪东中华今年交付的第5艘LNG运输船。根据生产计划,第6艘LNG运输船将于下个月完工交付,有望创造全年交付6艘LNG运输船的历史新纪录,持续巩固中国大型LNG运输船建造龙头地位。
沪东中华从今年起实施LNG产能倍增战略的开局之年,按下了大型LNG船建造的“快进键”,跑出了“加速度”。在加快产品研发和建造的同时,核心配套领域也不时传来好消息。11月8日,该公司LNG运输船产业能力提升重要工程——新建殷瓦制作车间竣工投产,至此形成了LNG船绝缘箱、殷瓦预制件、低温管模块等专项配套产业集中生产的新优势,进一步夯实LNG产能倍增的基础。
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