体验传统大厂打造的新能源汽车长安深蓝SL03再度诠释人性化科技

　　最近几年，造车新势力很火，甚至在一定程度上变得比传统大厂更受欢迎。也因此给很多消费者带来一定的错觉，那就是传统大厂不转型新能源汽车领域是因为“打不过”造车新势力。事实真的如此吗？长安深蓝SL03 “33分钟订单破万”的出色表现，足以证明消费者对长安汽车这样的传统大厂的认可。

　　当然，强大的品牌号召力是一方面，出色的产品力则是长安深蓝SL03订单数量能够持续走高的关键。今天就带大家体验一下传统大厂打造的新能源汽车到底有何不同，希望可以给还在犹豫的消费者带来一点点有意义的参考。考虑到篇幅的关系，今天这篇文章主要说的就是长安深蓝SL03人性化科技设计。

　　首先说外观层面，很多人都说长安深蓝SL03的设计很个性，视觉效果非常出色。但是这款车真正有意思的地方其实是在细节方面，尤其是对于纯电版长安深蓝SL03来说，这些细节尤为重要。比如这款车低矮的车身姿态、隐藏式把手、无框车门、溜背造型、一体式电动尾翼等等，都让长安深蓝SL03拥有了超低的风阻系数。

　　这样的设计看起来谁都能做，但是很多造车新势力却忽视了。事实上，这些小细节不仅让长安深蓝SL03拥有更出色的操控体验，同时对续航的提升也是格外有帮助。再加上智能化程度较高的LED大灯等诸多细节设计，长安深蓝SL03的外部体验可以说给大家留下了非常深刻的印象。

　　相比外观而言，内饰方面的人性化科技设计就太多了。首先说的就是14.6英寸的“向日葵屏”，有人觉得它支持最大左右15度的旋转是好玩，但是老司机都知道其实用性，以及对安全性的提升。另外，在芯片依旧紧张的今天，长安深蓝SL03内置高通8155芯片本就是一种诚意的展示。

　　除此之外，HUD抬头显示、14喇叭索尼音响、L2级驾驶辅助、前排座椅加热/通风，以及可选装的自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车等黑科技，无一不对安全性、舒适性有着较大的提升。而且对于很多新手或者女司机来说，这些配置是非常实用且便捷的。

　　即便是在动力系统方面，长安深蓝SL03的表现也没有让大家失望。此次长安深蓝SL03不仅推出了氢电版车型，以及515km、705km两个纯电版本长安深蓝SL03。更重要的是它竟然还推出了更具“新势力基因”的增程式车型，无疑更符合国人的用车需求，结合其较低的购入门槛。说实话，你难道就不心动吗？

上一篇：vivo影像战略发布 新一代自研影像芯片及多项新技术亮相

下一篇：身体和灵魂都要在路上越野炮带你探索精彩户外生活